CIUDAD DE MÉXICO. — La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha determinado que, para el inicio de octubre, el diésel continuará sin el cobro de IEPS, manteniendo los estímulos fiscales vigentes desde la primera semana de abril para mitigar el impacto de los precios internacionales del petróleo. En el caso de la gasolina Magna, la cuota de IEPS se fijó en 2.46 pesos por litro, superior a los 1.87 pesos de la semana previa, derivado de un subsidio del 63.34%, equivalente a 4.24 pesos. Por su parte, la gasolina Premium tendrá una cuota de 2.08 pesos, frente a los 1.58 pesos anteriores, con un descuento del 63.19%, equivalente a 3.58 pesos.
El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, señaló que estos apoyos son fundamentales para mantener los precios topados en 24 pesos para la gasolina Magna y 27 pesos para el diésel. Según el funcionario, sin estos estímulos, el alza de precios en el país superaría el 4%, en lugar del nivel actual de 3.4%.
Sin embargo, esta política de contención ha impactado las finanzas públicas. Al cierre de agosto, la recaudación del IEPS federal a gasolinas y diésel registró una caída del 5.0% en comparación con el periodo enero-agosto del año anterior. En términos nominales, se recaudaron 277,076 millones de pesos, cifra menor a los 280,988 millones obtenidos en el mismo lapso de 2023. Este monto representa el 64% de la meta anual establecida en 432,487 millones de pesos. Adicionalmente, estimaciones del IMEF indican que, al cierre de junio 2026, estos apoyos representaron una renuncia recaudatoria superior a los 47,000 millones de pesos.
