En 2018, la escudería Force India se encontraba al borde de la desaparición debido a una crisis financiera profunda, acumulando deudas millonarias con proveedores y enfrentando una petición de liquidación. Entre los acreedores afectados se encontraba el piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez, a quien el equipo le adeudaba más de 3 millones de libras en salarios. Ante este panorama, Pérez se convirtió en una pieza clave para evitar el colapso total de la estructura.
“No veíamos salida. La única opción era que yo lo pusiera en administración para que llegara un comprador”, relató Pérez en una entrevista con Oso Trava para el programa Cracks. Esta acción legal, respaldada por el proveedor de motores Mercedes y el patrocinador BWT, permitió que un administrador tomara el control temporal de la escudería para ordenar las finanzas y buscar un nuevo dueño. El piloto enfatizó que su motivación principal no era el cobro de su salario, sino la protección de los 400 trabajadores que corrían el riesgo de perder su empleo.
El proceso fue complejo, ya que el dueño del equipo, Vijay Mallya, enfrentaba simultáneamente problemas legales por préstamos impagados de su antigua aerolínea, Kingfisher Airlines, y una solicitud de extradición desde el Reino Unido hacia la India. Pérez admitió que la situación fue emocionalmente difícil debido a su buena relación con Mallya, pero priorizó la continuidad del equipo. Durante aquel periodo, el piloto tuvo que alternar sus responsabilidades en la pista con juntas legales: “Antes de las carreras tenía juntas con los abogados; antes de las calificaciones, en vez de tener juntas con los ingenieros, eran juntas con los abogados”, recordó.
La intervención legal facilitó que un grupo liderado por Lawrence Stroll adquiriera los activos de Force India, transformando la escudería primero en Racing Point y posteriormente en Aston Martin. Según Pérez, esta transición permitió que cerca del 90% de la plantilla original conservara su puesto de trabajo. A pesar de su papel fundamental en la salvación del equipo, el mexicano quedó fuera de la nueva estructura tras la llegada de Lance Stroll y Sebastian Vettel. “La Fórmula 1 así es, así es de fría y así es de dura”, concluyó el piloto sobre aquel desenlace.
